Khuyến cáo OEM về Dầu bôi trơn Tuabin điện khí

Khuyến cáo OEM về Dầu bôi trơn Tuabin điện khí

Khuyến cáo của các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) về dầu bôi trơn cho tuabin điện khí tập trung vào việc chọn lựa đúng loại dầu, quản lý chất lượng dầu và bảo trì hệ thống. Những yêu cầu này giúp duy trì hiệu suất, bảo vệ thiết bị khỏi hư hại và kéo dài tuổi thọ của tuabin. Dưới đây là một số khuyến cáo phổ biến từ các OEM lớn như General Electric (GE), Siemens, và Mitsubishi về dầu bôi trơn tuabin điện khí:

1. Chọn đúng loại dầu theo tiêu chuẩn OEM

Tiêu chuẩn kỹ thuật: OEM yêu cầu dầu bôi trơn tuân theo các tiêu chuẩn như ISO 8068, DIN 51515, ASTM D4304 để đảm bảo khả năng chịu nhiệt, chống oxy hóa và ổn định hóa học.
Dầu tổng hợp hoặc bán tổng hợp: OEM thường khuyến cáo sử dụng dầu tổng hợp (synthetic oils) hoặc bán tổng hợp có khả năng chống nhiệt và chống oxy hóa tốt hơn dầu khoáng. Điều này đặc biệt quan trọng với tuabin điện khí hoạt động ở nhiệt độ cao và tốc độ cao.
Độ nhớt thích hợp: Dầu bôi trơn với độ nhớt ISO VG 32 hoặc ISO VG 46 thường được khuyến nghị. Độ nhớt phải đảm bảo tạo lớp màng dầu đủ dày để bảo vệ các bề mặt kim loại trong tuabin khỏi ma sát và mài mòn.

2. Nhiệt độ hoạt động

Kiểm soát nhiệt độ dầu: OEM yêu cầu kiểm soát nhiệt độ dầu để ngăn ngừa phân hủy dầu và giảm sự hình thành cặn bẩn. Nhiệt độ dầu không được vượt quá mức khuyến nghị, thường nằm trong khoảng 60°C đến 90°C. Nếu vượt quá nhiệt độ này, dầu có thể bị oxy hóa và mất tính năng bôi trơn.
Hệ thống làm mát dầu: OEM khuyến cáo cần phải bảo trì và kiểm tra hệ thống làm mát dầu để đảm bảo rằng dầu luôn ở trong phạm vi nhiệt độ an toàn.

3. Kiểm tra và giám sát dầu định kỳ

Phân tích dầu thường xuyên: OEM khuyến cáo cần thực hiện phân tích dầu bôi trơn định kỳ để kiểm tra các chỉ số như độ nhớt, mức độ nhiễm nước, hàm lượng tạp chất và độ bền oxy hóa. Những phân tích này giúp phát hiện sớm các vấn đề tiềm ẩn và đảm bảo rằng dầu bôi trơn vẫn đáp ứng được yêu cầu kỹ thuật.
Lọc và tách nước: Nước là một tạp chất gây hại lớn cho hệ thống tuabin. OEM yêu cầu sử dụng hệ thống lọc và tách nước hiệu quả để giữ cho dầu sạch, tránh ăn mòn và hư hỏng thiết bị.

4. Phụ gia bôi trơn

Sử dụng dầu có phụ gia chính hãng: OEM thường khuyến cáo sử dụng dầu có các phụ gia chống gỉ, chống mài mòn, và chống oxy hóa. Các phụ gia này đảm bảo rằng dầu duy trì được tính năng bảo vệ bề mặt kim loại và ổn định hóa học trong điều kiện hoạt động khắc nghiệt.
Chống tạo bọt: Một số dầu bôi trơn cần có phụ gia chống tạo bọt để ngăn ngừa sự hình thành bọt khí trong hệ thống bôi trơn, từ đó bảo vệ thiết bị và duy trì hiệu quả bôi trơn.

5. Thay dầu và làm sạch hệ thống

Chu kỳ thay dầu: OEM yêu cầu thay dầu theo chu kỳ dựa trên giờ vận hành hoặc phân tích dầu. Đối với tuabin điện khí, thời gian thay dầu có thể kéo dài hơn so với các hệ thống tuabin khác, nhưng vẫn cần dựa vào kết quả kiểm tra tình trạng dầu.
Làm sạch hệ thống trước khi thay dầu: Trước khi nạp dầu mới, OEM yêu cầu làm sạch hệ thống bôi trơn để loại bỏ cặn bẩn và dầu cũ. Điều này giúp ngăn ngừa sự ô nhiễm dầu mới và đảm bảo hiệu suất hoạt động.

6. Kiểm tra hệ thống liên quan

Kiểm tra hệ thống lọc dầu: Bộ lọc dầu cần được kiểm tra và thay thế định kỳ theo hướng dẫn của OEM. Hệ thống lọc kém có thể gây tích tụ tạp chất, dẫn đến hư hỏng thiết bị.
Hệ thống bơm dầu: Hệ thống bơm và các linh kiện liên quan cần được kiểm tra để đảm bảo rằng dầu bôi trơn luôn được cung cấp đầy đủ và liên tục cho các bộ phận quan trọng của tuabin.

7. Bảo quản và xử lý dầu bôi trơn

Lưu trữ đúng cách: OEM khuyến cáo dầu bôi trơn phải được lưu trữ trong điều kiện khô ráo và tránh tiếp xúc với không khí ẩm. Việc bảo quản không đúng cách có thể dẫn đến nhiễm bẩn dầu, ảnh hưởng đến chất lượng và hiệu suất bôi trơn.
Xử lý cẩn thận khi nạp dầu: Trong quá trình nạp dầu vào hệ thống, cần tuân thủ các quy trình kỹ thuật để tránh nhiễm bẩn và đảm bảo dầu bôi trơn không bị oxy hóa hoặc hỏng trước khi sử dụng.

8. Khuyến cáo OEM cụ thể

GE (General Electric): Khuyến cáo sử dụng dầu tuabin với độ nhớt ISO VG 32 hoặc 46, đảm bảo dầu có khả năng chống oxy hóa và ổn định hóa học cao, đồng thời yêu cầu kiểm tra dầu định kỳ và lọc dầu hiệu quả để ngăn ngừa tạp chất.
Siemens: Đề xuất sử dụng dầu bôi trơn có khả năng chịu nhiệt cao, tuân thủ tiêu chuẩn ISO VG 46, và yêu cầu bảo trì hệ thống lọc và làm mát dầu thường xuyên để bảo vệ thiết bị.
Mitsubishi: Khuyến nghị sử dụng dầu tổng hợp có độ nhớt ISO VG 32 và phụ gia chống oxy hóa mạnh mẽ, đảm bảo hệ thống bôi trơn không bị nhiễm nước và bảo vệ tuabin trong điều kiện khắc nghiệt.

Bằng cách tuân thủ chặt chẽ các khuyến cáo của OEM, tuabin điện khí sẽ hoạt động bền bỉ, hiệu quả, và giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động do sự cố về dầu bôi trơn.

Nếu bạn cần thông tin cụ thể hơn về một sản phẩm hoặc ứng dụng cụ thể, hãy cho tôi biết!

Vui lòng liên hệ với chúng tôi để được tư vấn và nhận báo giá.

CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ XUẤT NHẬP KHẨU HOÀNG HẢI

Địa chỉ: Số 26A đường Đoàn Thị Điểm, Tổ 1A, KP6, TT. Vĩnh An, Huyện Vĩnh Cửu, Tỉnh Đồng Nai, Việt Nam

Email: hoanghaipetrovn@gmai.com

Website: https://hoanghaipetro.vn/

Hotline: 0949 164 342

CASTROL MSDS CASTROL TDS YÊU CẦU BÁO GIÁ YÊU CẦU KỸ THUẬT

CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ XUẤT NHẬP KHẨU HOÀNG HẢI

Sự kiện nổi bật

Phân tích thị trường dầu nhờn Việt Nam - Quy mô ngành, Thị phần, Báo cáo nghiên cứu, Thông tin chuyên sâu, Tác động của Covid-19, Thống kê, Xu hướng, Tăng trưởng và Dự báo 2024-2032

Thị trường dầu nhờn Việt Nam là một ngành quan trọng trong nền kinh tế, với nhu cầu cao từ các ngành công nghiệp như ô tô, xe máy, hàng hải, và các thiết bị công nghiệp khác. Quy mô ngành này đã phát triển mạnh mẽ trong những năm gần đây nhờ vào sự gia tăng dân số, thu nhập bình quân đầu người, và tăng trưởng của ngành công nghiệp sản xuất.

Bảng Giá Khuyến Nghị Dầu Nhớt Công Nghiệp Castrol BP 2024

Khi nói đến dầu nhớt công nghiệp, Castrol BP luôn là một trong những lựa chọn hàng đầu nhờ vào chất lượng vượt trội và sự tin cậy. Dưới đây là bảng giá khuyến nghị dầu nhớt công nghiệp Castrol BP năm 2024, giúp bạn dễ dàng lựa chọn sản phẩm phù hợp với nhu cầu của mình.

Bảng giá dầu nhớt Castrol động cơ 2024

Bảng giá dầu nhớt Castrol cho động cơ có thể thay đổi tùy thuộc vào loại sản phẩm, dung tích, và địa điểm bán. Dưới đây là một số thông tin tham khảo về giá của các loại dầu nhớt động cơ Castrol phổ biến. Tuy nhiên, để có giá chính xác và cập nhật nhất, bạn nên kiểm tra và cập nhật giá thường xuyên về Castrol.

Castrol ra mắt dòng sản phẩm dầu động cơ Castrol ON tiên tiến dành cho xe điện

Castrol đã ra mắt dòng sản phẩm dầu động cơ tiên tiến Castrol ON dành riêng cho xe điện. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc hỗ trợ sự phát triển của ngành công nghiệp xe điện, cung cấp các giải pháp bôi trơn và làm mát tối ưu cho các hệ thống điện và pin của xe điện. Dưới đây là các thông tin chi tiết về dòng sản phẩm này:

Castrol ra mắt loại dầu động cơ 0W-20 đầu tiên Castrol EDGE® Professional® LL IV FE 0W-20

Việc Castrol ra mắt loại dầu động cơ 0W-20 đầu tiên, cụ thể là Castrol EDGE® Professional® LL IV FE 0W-20, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong ngành công nghiệp dầu nhờn. Sản phẩm này được thiết kế để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao về hiệu suất và bảo vệ động cơ của các loại xe hiện đại. Dưới đây là một số thông tin chi tiết về sản phẩm này:

Nguyên nhân gây rỉ sét trên các bộ phận gia công? Cách khắc phục gỉ sét?

Sự hình thành rỉ sét trên các bộ phận kim loại màu sau quá trình gia công và mài gây tốn kém cho các công ty. Họ thực hiện các quy trình bổ sung để gia công lại và tẩy rỉ các bộ phận kim loại hoặc coi nó là “loại bỏ”.

Chứng nhận Kosher, Pareve và Halal là gì?

Chứng nhận Kosher, Pareve và Halal đều là các chứng nhận liên quan đến quy định và tiêu chuẩn thực phẩm theo các nguyên tắc tôn giáo nhất định.

Sự khác nhau giữa dầu thuỷ lực Castrol Hyspin AWS 68 và Shell Tellus S2 MX 68?

Khi nào sử dụng dầu cắt gọt pha nước và dầu cắt gọt không pha nước?