Dầu bánh răng là loại dầu được thiết kế đặc biệt để bôi trơn, làm mát và bảo vệ các bộ phận trong hộp số và các hệ thống truyền động bánh răng. Dầu bánh răng có các tính năng, ứng dụng và có thể chia thành một số loại chính như sau:

Tính năng của dầu bánh răng:

1. Bôi trơn: Dầu bánh răng cung cấp khả năng bôi trơn cao giữa các bộ phận bánh răng, giảm ma sát và mài mòn, từ đó kéo dài tuổi thọ của hộp số và hệ thống truyền động.

2. Làm mát: Dầu này làm mát các bộ phận bánh răng bằng cách hấp thụ và tiêu hao nhiệt độ, giữ cho hộp số hoạt động trong điều kiện nhiệt độ ổn định.

3. Bảo vệ: Dầu bánh răng chứa các phụ gia chống oxi hóa và chống ăn mòn để bảo vệ các bộ phận bánh răng khỏi hỏng hóc và hao mòn.

4. Chống tạo bọt: Một số dầu bánh răng được thiết kế để ngăn chặn sự hình thành bọt, giúp duy trì hiệu suất của hệ thống.

Ứng dụng của dầu bánh răng:

1. Trong ô tô và xe máy: Dầu bánh răng được sử dụng trong hộp số ô tô và xe máy để bôi trơn và làm mát các bộ phận bánh răng và vòng bi, giảm ma sát và mài mòn.

2. Trong máy công nghiệp: Dầu bánh răng được áp dụng trong các máy móc công nghiệp như máy cắt, máy ép và máy gia công khác để bảo vệ và bôi trơn các bộ phận bánh răng.

3. Trong thiết bị xây dựng và khai thác mỏ: Dầu bánh răng cũng được sử dụng trong các thiết bị xây dựng như máy xúc, máy ủi và các thiết bị khai thác mỏ để bảo vệ và bôi trơn các bộ phận truyền động.

4. Trong thiết bị công nghiệp và gia công: Dầu bánh răng được sử dụng trong các hệ thống truyền động của máy móc công nghiệp và máy gia công để giảm ma sát và mài mòn, đảm bảo hoạt động mượt mà và ổn định của thiết bị.

Các loại dầu bánh răng chính:

1. Dầu bánh răng khoáng: Dầu này được sản xuất từ các dầu khoáng và thường được sử dụng trong các ứng dụng cần mức giá thành thấp.

2. Dầu bánh răng tổng hợp: Dầu tổng hợp được sản xuất từ các hợp chất tổng hợp hoặc polyalphaolefin (PAO), thường có khả năng chịu nhiệt tốt hơn và tuổi thọ cao hơn so với dầu khoáng.

3. Dầu bánh răng chịu nhiệt cao: Được thiết kế để hoạt động ở nhiệt độ cao hơn, dầu này thường chứa các phụ gia đặc biệt để giữ tính ổn định trong điều kiện nhiệt độ cao.

4. Dầu bánh răng chịu tải nặng: Dầu này được tối ưu hóa để hoạt động trong các hệ thống truyền động chịu tải nặng, nơi áp lực và ma sát cao.